路基施工現場
站在延川縣的平地上，映進視線的是綿延的溝壑與縱橫的山巒，天穹下漫天的黃色蒼莽而迢遙。山壑中，正在設置裝備擺設中的延安至延川高速公路(簡稱延延高速)宛如穿行其間的巨龍，為延安市、延川縣以及延伸縣帶來瞭新的起飛妄想。
作為中國的反動聖地，昔時毛澤東等老一輩反動傢曾在這裡餬口、戰鬥並培養瞭光照千秋的延安精力。如今，中國鐵建十四局團體二公司延延高速12標名目部的設置裝備擺設者們，再次用“獨立重生、艱辛鬥爭”的守業精力，為延安精力增加瞭新時期的內在。
甘受風霜 壯志不言愁
2013年11月7日晚9點，記者采訪到瞭中鐵十四局二公司延延高速名目部司理杜新國。自延延高速動工以來，杜新國就沒睡過一個囫圇覺。在這裡，他的體重曾經從170斤降到瞭150斤。連番事業讓杜新國非常疲勞，當全國午巡查過施工現場後，他歸到名目部小憩一下，並吩咐共事一下子鳴醒他。然而望到他寫滿倦怠的臉龐，年夜傢其實不忍心鳴醒他。原本約鄙人午5點的會見，也推延到瞭早晨9點。
公司引導現場批示災後重修事業
2013年1月3日，剛接到延延高速中標通知書一個禮拜，杜新國就率領著數十名幹部職工，來到瞭這片已經風雲激蕩的暖血聖地。在這裡，他們要負擔延延高速12標段全長8.25公裡的設置裝備擺設義務。早在2012年12月28日，也便是中標後的第二天，延延高速業主方召開瞭發動年夜會，要責備線20個標段當即入場，並要求在1月尾之前初步實現建傢建線事業。此時鄰近春節，這讓杜新國以及名目部整體職工都倍感壓力。
經由杜新國與名目部書記馬崇金多方驅馳，僅用瞭短短的兩地利間，名目部就實現瞭駐地的選址，並租賃好瞭姑且辦公場合。動作之快讓前來檢討的業主方職員禁不住開起瞭打趣：“你們真是連賓館都舍不得多住幾天啊!”
第一個入場，天然也要第一個面臨這裡極其頑劣的施工周遭的狀況。歸顧入場之初，馬崇金感觸萬千：“咱們標段位於延安市、延川縣、延伸縣“三延”交壤處，周圍環山，渺無火食，無電、無手機電子訊號，的確便是個‘無人區’!”
據相識，名目部的施工工區進場點重要在延川縣禹居鎮和延伸縣黑傢堡鎮兩座山溝中，全長8.25公裡的標段，隻有墟落途徑作為運輸骨幹道，幾十公裡的墟落途徑繞來繞往，給工程資料運輸保障帶來極年夜難題，路況量輕微年夜一些，便堵得水泄欠亨。
別的，深山中的孤傲與寂寞，也讓設置裝備擺設者們愁雲滿面。“咱們的職工一入往，半個月甚至一個月都難得進去一次，發瞭薪水都沒處所花。”馬崇金說。
為瞭絕快鋪動工作，良多人甚至住入瞭窯洞：“這些年住過帳篷、磚瓦房、板房、這歸還住上瞭窯洞，這段經過的事況算是值瞭。”三工區副司理李忠文笑著說。
其時2013年的新年鐘聲曾經敲響，傳統的新春佳節就要到臨，在加年夜投進，架通電線、電信舉措措施，解決建傢建線的燃眉之急的同時，名目部不等不靠，自動反擊，先聲奪人開鋪瞭名目設置裝備擺設的後期丈量事業。
迎著茫茫年夜雪，在“三延”地域的深山中，他們邁開瞭奮入的腳步。2013年1月20日，丈量隊的王炳東、張龍、劉自鋒等六位丈量職員往山裡做復測，事業到早晨7點多，因為雪年夜坡深，手機沒有電子訊號，又健忘瞭帶照明裝備，一行人墮入瞭入退兩難的險境。幸好名目部意識到瞭問題，實時派出職員前往營救，靠近夜裡11點時才找到他們，此中有幾小我私家曾經凍得神色烏青。
在這般艱辛的周遭的狀況下，名目部建傢建線事業依然走在瞭全線的前列：1月15日，名目部二工區實現征地，轉進臨建施工;1月17日，三工區實現征地，轉進臨建施工。截至3月18日，二工區臨建所有的實現，開端瞭鐵傢塬地道右洞導向墻施工;三工區挖方8萬方，預制梁場平整實現，臺座施工正式開鋪，名目部試驗室也在全線第一個經由過程瞭陜西省路況廳質監站的驗收……因高效的建傢建線事業，名目部也被團體公司評為瞭“建傢建線進步前輩單元”。
絕職絕責 欠好不罷休
2013年6月，繼5月的優秀表示後，名目部在延延高速公路設置裝備擺設治理處組織的目的責任考察評選中，再次壓倒一切，獲業主獎勵30餘萬元。
面臨相繼而來的榮譽，杜新國的立場極為謹嚴和謙虛。“咱們的名目地處深山，前提很差，我想的便是要把團隊帶好，保質保量實現施工義務，安全毫不能出過失，這便是我的最年夜目的瞭。”杜新國說。
作為中鐵十四局二公司在陜西公路市場的第一個名目，延延高速堪稱是一塊敲門磚，也是一塊試金石。為瞭將延延高速設置裝備擺設成精品名目，打響企業brand，名目部一開端就從軌制大將東西的品質提到瞭治理的焦點位置，不只對內周全施行瞭東西的品質問責制，還與施工步隊簽署瞭《東西的品質包保責任書》，加年夜賞罰力度。
鳥瞰地處深山溝壑中的鐵傢塬地道施工現場
“有位手藝員由於東西的品質治理到位，一個月就拿瞭6000多元獎金。”杜新國說，“要把年夜傢的踴躍性調動起來，心去一處想，勁去一處使，能力把活兒幹好!”
名目部在建材的拔取利用上，也是不斷改進，確保從資料源頭包管工程東西的品質。在混凝土施工中，本地砂石無奈知足東西的品質要求資格，名目部門別從臨潼和蒲城運來瞭切合東西的品質資格的砂和碎石，單資料和運費差價就多收入瞭2000多萬元。
除此之外，名目部還大批采用瞭各類新型高科技裝備，在進步設置裝備擺設效力的同時入一個步驟優化瞭施工東西的品質。在預制梁場中，名目部采用瞭數控彎箍機、數控蜿蜒中央、智能張拉、智能壓漿裝備等各類新型裝備，替換瞭以去的人工操縱，其加工精度極為準確，施工東西的品質更有保障。“好比數控彎箍機和數控蜿蜒中央，便是由電腦把持，放入鋼筋，機械會主動依照所輸出的數據蜿蜒並剪裁，比人工操縱準確得多。”杜新國說。
東西的品質是工程的最基礎，創效則是名目治理的終極目標。在國傢倡導厲行勤儉的明天，名目部深入意識到，本錢治理將成為企業創造效益的樞紐。
為瞭根絕資料鋪張徵象，名目部為資料員專門配發瞭相機，天天都要照相並記實資料庫存量，第二天再尷尬刁難比，確保用量公道，既不克不及鋪張也不答應偷工減料;在混凝土施工中，一切砂石都先過磅再攪拌;就連工程車輛的油箱都加上瞭鎖頭，每月審定燃油用量……
“名目部給資料員每個月津貼300元錢，錢沒幾多，樞紐是責任心，多用一捆鋼筋，喪失比這年夜。集腋成裘，必需扭緊勤儉這個“水龍頭”，根絕‘跑冒滴漏’。”杜新國說。
風雨無阻 一腔暖血情
2013年7月，名目部原本要開鋪一場陣容浩蕩的勞動比賽，推進名目設置裝備擺設年夜幹，誰知延安地域遭受百年不遇的極度天色，始終下雨，有時10個小時的降雨量居然達300毫米，凌駕瞭去年一年的降雨量。名目部整體員工不得不騰出更多精神，苦守施工一線，疏浚堵塞河流、加固山體，守禦著施工現場的安全。
2013年7月11日午夜時分，當杜新國接到來自延安市景象形象局的白色暴雨警報後，當即緊迫召開名目部職工會議。冗長的會議後，名目部做出瞭一個繁重的決議：整體撤離!不克不及再冒險瞭!
此時已是午夜時分，天空中瓢潑年夜雨滂湃而下，工地上超出跨越河床好幾米的涵洞框架，很快就被洪水沉沒，日常平凡可以通行重型車輛的便道，年夜部門路段泛起瞭坍塌和斷裂，已無奈通行。
經由與三個工區德律風聯絡接觸，在名目部的設定下，名目總工楊文奇，名目部副司理王忠省、李德臣、李中文，物質部副司理史興成，安全長丁從旺等人迅速步履起來，與新成立的黨員突擊隊一路，分作5個小組分頭步履施行轉移……500多名設置裝備擺設者排發展龍，手持木棍鐵鍬，懷著對名目的不舍，輕裝徒步緊迫撤離……
暴雨已往後，淅淅瀝瀝的雨仍是下個不斷。當設置裝備擺設者冒雨艱巨地歸到工地時，望見面前被暴雨沖洗得烏煙瘴氣的工地，真是欲哭無淚：已建好的路基被山體滑坡掩埋，數十萬方的山石淤泥需求清算;小型預制構件廠、預制梁場、被暴雨沖洗，構件灑落、泥漿各處;2號拌雜站、實驗室、鐵傢塬地道的各類舉措措施裝備被沖得七零八落;工地塌方，施工便道被毀，就連越野車開入來，都陷到泥淖中動彈不得……據初步統計，名目部經濟喪失凌駕2000萬元。由此帶來的工期喪失更是不成估計。
記者相識到，絕管名目部投保瞭工程所有險，但他們與保險公司的溝通極不順暢，理賠遲遲不克不及到位，讓名目部墮入瞭“無米下鍋”的境地。為瞭保障農夫工薪水，名目部甚至連本身職工的薪水都暫時停發瞭。各類資料物質的從頭采購，也遲遲有望。
可是，這所有沒有嚇到他們。風雨中，他們重振旗鼓，開鋪瞭如火如荼的災後重修事業。
7月22日，中鐵十四局二公司履行董事、總司理孫亮，公司黨委書記劉小果前去名目，檢討防汛救災事業，查望受損現場，梳理事業，慰勞職工，為設置裝備擺設者加油鼓勁。
當旱季已往，名目部當即掀起瞭又一輪的施工熱潮。2013年9月，名目部不只再次重啟瞭勞動比賽流動，又立異施行瞭“蹲點式”治理模式，讓營業部分主管駐紮工地加大力度現場治理，從而完成瞭現場各施工要素無縫對接，確保各類系統高效運轉，經過歷程把持落到實處。
山腳下，車輛穿越如織，山頭上，中國鐵建的紅旗直刺天穹……隻見得好一幅“山下旗子在看，山頭鼓角相聞”的交戰排場。在名目部整體員工的盡力下，延延高速12標施工入度日新月異：9月6日，蒿岔峪2號中橋架梁施工義務美滿實現;9月中旬，178根樁基施工所有的實現;10月初，第三方樁基檢測順遂經由過程;10月中旬，橋梁下部所有的落成;10月尾，名目部又創造瞭單月產值3548萬元的汗青新高;11月4日，216片箱梁所有的預制實現，成為延延高速首傢實現所有的梁板預制義務的施工單元。
春往秋來，在近一年的艱辛奮戰中，無論是冬日的鵝毛年夜雪，仍是夏季的瓢潑暴雨，都沒能搗毀他們奮入的意志，反對他們行進的征程。望時間荏苒，望萬山紅遍，由於他們的堅定與豪放，延延高速必將成為彰顯中國鐵建設置裝備擺設者虔誠與豪放的豐碑，閃爍在聖地延安，熠熠生輝。(國際商報 趙葳 王觀生)http://news.xinhuanet.com/xiangtu/2013-11/20/c_125731113.htm
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